١٠ سنوات من تطور سعر البنزين في مصر

تأثير ارتفاع أسعار البنزين على استهلاك المواطنين في مصر موضوع معقد، حيث يتأثر بعدة عوامل اقتصادية واجتماعية. بشكل عام، يمكن أن يؤدي ارتفاع الأسعار إلى تقليل الاستهلاك نظرًا لزيادة تكاليف المعيشة والضغط على القوة الشرائية للأفراد¹²³. ومع ذلك، قد لا يكون هناك تغيير كبير في استهلاك الوقود للضروريات مثل النقل العام والخدمات اللوجستية.

على الصعيد الاقتصادي، يمكن أن يؤدي ارتفاع أسعار البنزين إلى ارتفاع معدلات التضخم، حيث تزداد تكلفة النقل والتوصيل، مما يؤدي إلى زيادة أسعار السلع والخدمات. هذا يعني أنه حتى إذا قل استهلاك الوقود للأغراض الشخصية، فإن التأثير الاقتصادي الأوسع يمكن أن يؤدي إلى زيادة الأسعار بشكل عام، مما يؤثر على جميع المواطنين.

لذلك، يمكن القول إن هناك تأثيرًا مباشرًا لارتفاع أسعار البنزين على تكاليف الحياة اليومية والاقتصاد بشكل عام، ولكن التأثير على استهلاك الوقود يعتمد على مدى مرونة الطلب على الوقود والبدائل المتاحة للمستهلكين.

بالرغم من ارتفاع البنزين و أسعار البضائع ، لا يوجد زيادة متوازية في الدخل. مما أدى إلى خلق فجوة كبيرة بين طبقات المجتمع ، و اختفاء تاااام للطبقة المتوسطة

مصر ترفع أسعار الوقود مجدداً: ضغوط اقتصادية تدفع الحكومة لتعديل التسعير

في خطوة جديدة تهدف إلى تحقيق الاستقرار المالي، أعلنت الحكومة المصرية، الخميس الماضي، عن رفع أسعار مختلف أنواع الوقود. يأتي هذا القرار بالتزامن مع اقتراب موعد مراجعة صندوق النقد الدولي لبرنامج القروض الممنوح لمصر، والذي يشترط فيه تنفيذ إصلاحات اقتصادية، من بينها تخفيض الدعم الحكومي للوقود.

وشملت الزيادات الجديدة ارتفاع سعر لتر البنزين 80 إلى 12.25 جنيه، وبنزين 92 إلى 13.75 جنيه، وبنزين 95 إلى 15 جنيهاً. كما شهد سعر السولار، وهو أحد أكثر أنواع الوقود استخداماً، زيادة ملحوظة ليصل إلى 11.50 جنيه. هذه الزيادات تأتي بعد أقل من ثلاثة أشهر من رفع الأسعار للمرة الأخيرة، مما يضع المزيد من الضغوط على المواطنين، خاصة ذوي الدخل المحدود.

وأكد رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، أن هذه الزيادات تأتي في ظل ظروف اقتصادية صعبة، حيث تشهد البلاد ارتفاعاً في أسعار الطاقة العالمية وتزايداً في الطلب المحلي على الكهرباء. وأضاف مدبولي أن الحكومة تسعى من خلال هذه الإجراءات إلى تحقيق التوازن بين الحفاظ على الاستقرار المالي وتلبية احتياجات المواطنين.

من جانبه، أكد صندوق النقد الدولي أن تخفيض دعم الوقود شرط أساسي لنجاح برنامج الإصلاح الاقتصادي في مصر. وقدّر الصندوق أن دعم الوقود في مصر يتعين أن ينخفض ​​من 331 مليار جنيه مصري (6.8 مليار دولار) في العام المالي 2023-2024 إلى 245 مليار جنيه (5.1 مليار دولار) في 2024-2025.

وتخشى الحكومة المصرية من أن تؤدي الزيادات المتكررة في أسعار الوقود إلى زيادة معدلات التضخم وارتفاع أسعار السلع والخدمات الأخرى، مما قد يؤثر سلباً على مستوى المعيشة للمواطنين. ومع ذلك، ترى الحكومة أن هذه الإجراءات ضرورية لضمان استدامة الاقتصاد المصري على المدى الطويل.

ويرى خبراء الاقتصاد أن رفع أسعار الوقود هو جزء من خطة شاملة تسعى الحكومة من خلالها إلى تحرير الأسعار تدريجياً وإلغاء الدعم الحكومي عن العديد من المنتجات. ويؤكد الخبراء أن هذه الإجراءات قد تؤدي إلى تحسين كفاءة استخدام الطاقة وتشجيع الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة.